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嘉興高速路政大隊高速上高溫下行駛路政教你防爆胎

連日高溫，高速上的爆胎事故也是隻增不下，8月6日，嘉興高速路政大隊一位路政員表示“今天我的愛宜蘭員山土地貸款車爆胎瞭，提醒同事們也要註意安全啊。”據數據統計，光申嘉湖一條高速公路，從今年1月份至7月份，爆胎事故就達到近450起，6月和7月，每個月都接近100起。數據顯示，爆胎車輛大部分都是貨車。“輪胎貴，不舍得換，時間長瞭，磨損厲害就容易爆胎。”一位曾出現過爆胎事故的貨車司機表示。一般說來，爆胎是由於輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內部不斷地發熱，此時就很容易被物體刺破，從而發生爆胎。不過，輪胎爆裂還與其它個因素相關。(1)胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。(2)胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。(3)車輛超載。車輛的超載對於輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時輪胎更容易發生爆胎事故。(4)高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。高速路政提醒廣大駕駛員防止爆胎要做到以下幾點：一是正確使用輪胎。出車前和停車後應及時檢查輪胎氣壓是否一致、輪胎是否起熱、是否有鼓包、兩胎之間是否塞有異物等現象,尤其是夏天氣溫高，長時間行駛輪胎與路面摩擦，隨著溫度的上升，外胎硬度相應變小，磨損度受到一定影響，此時應停到陰涼處采取澆水和通風的辦法使其降溫。二是切勿超限超載超速行駛。車胎在行駛過程中應盡量避免超載、超速、緊急剎車等現象，起步、停車均應自然緩行。在行駛過程中還應繞開坑槽，避免碾軋石子等堅硬物；三是輪胎被堅硬物刺傷後應及時修補；四是應根據天氣和載物重量決定輪胎氣壓，夏季輪胎氣壓不能過高。五是一旦發生爆胎，切勿緊急制動，應努力緊握方向盤，緩收油門，努力控制好方向，盡量將車停靠在安全地帶，並開啟危險報警閃光燈。

新聞來源土融建融屏東林邊土融建融http://news.hexun.com/2013-08-07/156871309.html

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