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內容來自sina新聞

武漢7措施鼓勵建公共停車場

??楚天都市報訊楚天都市報訊（記者王榮海）白天出門馬路堵成停車場，晚上回傢業主紛紛搶車位，在武漢停車難成瞭有車一族頭疼的問題。昨日，武漢市政府常務會議透露，該市將出臺七項政策鼓勵停車場建設緩解停車難，今年內全市中心城區要新建停車位1.5萬個以上。

截至目前，武漢市機動車保有量已突破190萬輛，較上一年度增長21%。武漢停車位的缺口到底有多少？昨日，武漢市政府重點辦介紹，據統計，中心城區機動車總需求約132萬個，將已規劃的約4萬個路內臨時泊位計算在內，中心城區提供的總停車泊位約106萬個，停車泊位缺口約為26萬個。

武漢市提出，新建的公共建設項目及住宅小區，要嚴格按照新的規范標準要求配建停車位（如右圖）。

針對醫院、商場、學校、銀行停車難問題，武漢市提出，停車位不足的公共服務部門，要利用單位空閑地或采取與周邊單位合作的形式建設停車場，盡量不將本單位職工或外來辦事人員、客戶的車輛推向公共市政道路。同時，鼓勵公共服務部門積極建設停車設施後對社會開放，包括錯時開放等。對具備增配停車設施條件，卻仍占用相鄰道路停車的，由轄區政府會同公安交管等部門督促相關單位自建停車設施，限期退出占用道路。

很多老小區原來就沒有規劃停車位，不少老小區居民停車被迫停在公共道路上。對此，武漢市提出，在老舊住宅區，由轄區政府、街道辦事處動員業主委員會集中業主意見，選擇合適的場地建設停車設施。

武漢市提出，年內全市中心城區要新建停車位1.5萬個以上，停車設施項目列入市政城建計劃，納入績效目標予以考核。

??七項鼓永和房屋貸款勵政策

??1、公共停車場按成本劃撥供地

項目用地原則上按成本劃撥供地，已建成社區經業主大會同意，且符合規劃的，可引入企業投資建設停車設施，收費、收益分配由業委會與投資企業約定。

2、自有土地建停車場免收出讓金

建設公共停車設施，免征城市基礎設施配套費和項目報建過程中的其他行政事業性收費。社區、機關、事業單位以及企業利用自有土地建設停車設施，免收土地出讓金，免征城市基礎設施配套費和項目保薦過程中的其他行政事業性收費。

3、社會投資停車場自主定價

除其他法規必須實行政府定價的場所外，社會資本投資建設的停車設施停放服務收費實行市場調節價，其收費標準由經營者自行確定，但收費水平保持相對穩定。

4、每超建一個泊位減免8000元配套費

按照相關標準配建的停車設施，不計入項目容積率，並免收相關規費。同時，每超建一個泊位，另減免8000元城市基礎設施配套費。

5、鼓勵單位停車場對外收費經營

單位或住宅區配建的停車場，滿足自身需求外，可以采取錯時對外開放等方式收費經營。

6、簡化審批手續

停車設施建設項目實行方案設計和初步設計合並審批，施工圖實行集中聯審。臨時停車設施方案通過聯席會議審批。

7、加強指示系統建設

加強停車誘導指示系統建設，加強公共停車設施周邊一定范圍內占道停放內壢土地貸款車輛的管控。